Le nouveau laquier de Mines Seleine se dirige vers Halifax

Le navire autodéchargeur spécialement conçu pour les besoins de Mines Seleine est présentement en transit entre la Chine et le port d’Halifax.

Le M/V Nukumi, construit par la Canadian Steamship Line, dispose d’une capacité de chargement de 26 000 tonnes métriques et sera le premier navire exploité au Canada à être équipé d’un système à point de chargement unique.

Selon Sel Windsor, le navire a été conçu pour rendre le chargement au quai de la mine plus efficace et plus sécuritaire, en évitant de devoir le déplacer durant le chargement.

Les instruments de propulsion de l’imposant laquier devraient permettre une réduction de l’ordre de 25% des émissions de gaz à effet de serre, utilisant du diésel pour produire l’électricité qui vient alimenter ses hélices.

Ce système de propulsion de pointe faciliterait aussi la navigation dans le chenal peu profond de Grande-Entrée.

Le navire, affecté à la livraison de sel de déglaçage depuis les Iles-de-la-Madeleine vers des entrepôts de l’Est-du-Canada, est attendu au pays dans environ six semaines, précise le constructeur via communiqué.