Avant l'annonce en 2023 d'un financement gouvernemental pour protéger l'ensemble du secteur, plusieurs propriétaires avaient eux-mêmes entrepris des projets d'enrochement pour protéger leurs résidences (photo: CFIM)
Érosion: l’ouvrage de La Martinique retardé par un conflit de travail
Le conflit de travail qui s’étire entre le gouvernement québécois et ses ingénieurs retarde la réalisation d’un ouvrage de protection côtier dans le secteur de La Martinique.
La grève générale illimitée déclenchée le 6 juillet dernier a mis sur pause le processus qui vise la construction d’un enrochement censé protéger les 27 propriétés résidentielles qui séparent la route 199 du littoral Jasmine Solomon, cheffe de section en action climatique à la Municipalité des Îles, explique ce qui cause le blocage.
Jasmine Solomon, cheffe de section en action climatique à la Municipalité des Îles (photo: CFIM)
Le projet reste donc en suspens malgré une entente de 5 millions de dollars signée en 2023 avec le ministère de la Sécurité publique, qui a depuis été renommé ministère de la Sécurité intérieure. Jasmine Solomon indique que l’ouvrage de protection, qui doit en théorie être entièrement financé par Québec, pourrait cependant coûter plus cher que ce qui était estimé il y a trois ans. Elle s’attend à ce que le gouvernement bonifie l’enveloppe budgétaire allouée à la démarche, en se basant sur des exemples similaires observés dans d’autres régions.
Elle précise par ailleurs qu’une rencontre est prévue d’ici la fin de l’année avec les propriétaires concernés par le futur ouvrage d’enrochement.
Malgré le débrayage en cours, Jasmine Solomon garde espoir que le chantier puisse être mis en branle en 2027, une fois toutes les étapes de conception et d’évaluation complétées.
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