Le chantier de Transports Québec altérera le paysage de La Martinique

(Photo: CFIM)

Le chantier majeur de lutte contre l’érosion du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) transformera le paysage du secteur de La Martinique.

Parmi les travaux, le ministère compte reconstruire les enrochements qui bordent la route 199.

L’enrochement qui protège la route, côté baie de Plaisance (photo: CFIM)

La portion qui s’étire sur 1,4 km du côté de la baie de Plaisance sera remise à neuf et rehaussée pour prévenir la submersion côtière, explique la porte-parole Julie Marcoux.

L’enrochement du côté étang sera refait tel que tel, précise-t-elle. Les ouvrages sont conçus pour avoir une durée de vie minimale de 30 ans.

Le ministère prévoit aussi plusieurs phases de travaux pour fortifier la dune.

Le ministère a déjà testé les géotubes à Pointe-aux-Loups (photo: MTMD)

Sur une section d’environ 500 mètres, des tubes de géotextile remplis de sable seront placés en rangées superposées, décrit Mme Marcoux.

À cet aménagement s’ajoutent une recharge de plage et le reprofilage de la dune.

Voici à quoi ressemblerait la plage avec les géotubes (image: MTMD)

Julie Marcoux indique que le ministère adoucira l’angle des buttes du côté chemin sur un segment de 1,6 km pour tenter d’amoindrir la problématique d’ensablement de la route. Cet enjeu perdure depuis de nombreuses années et limite la visibilité par forts vents.

Des clôtures seront installées sur la dune pour retenir le sable, poursuit-elle.

Transports Québec procédera aussi à la revégétalisation du site, à la fois sur les tubes de géotextile et la dune qui longe la route.

Simulation de la vue de le plage (image: MTMD)

Pour ce qui est des projets de compensation environnementale, le MTMD a opté pour la récupération d’engins de pêche fantômes.

La séquence des travaux est encore inconnue, mais le ministère vise un début de chantier d’ici la fin septembre.

Les Entreprises PEC ont obtenu le contrat pour la réalisation de l’ouvrage, estimé à 32,1 millions de dollars, et qui doit s’échelonner sur trois ans. Le budget global du projet s’élève à 52,6 millions.

Julie Marcoux prévient les usagers de la route que des entraves sont à prévoir, notamment de la circulation en alternance.

Pour réécouter l’entrevue diffusée à Cap info: