Repêcher des cages à homard pour compenser

Le public et les organisations ont jusqu’au 7 avril pour demander un examen public sur le Programme d’intervention du ministère des Transports contre les aléas côtiers. 

Il s’agit de la stratégie sur dix ans de Québec pour protéger les routes de l’érosion pour le Bas Saint-Laurent, la Gaspésie et les Îles.

Ces travaux ne sont pas sans conséquence sur l’environnement. 

Transport Québec estime qu’un maximum de 26,6 hectares, soit 266 000 m² d’habitat en milieux marins y seront détruits. 

Florence Champagne-Hamel s’est questionnée: qu’est-ce qui sera fait pour compenser la perte de ces milieux?

Pour compenser l’impact de ses travaux routiers sur les milieux marins de l’archipel, le ministère des Transports et de la Mobilité durable mise sur la récupération de casiers à homards perdus ou abandonnés en mer.

Il s’agit du projet de réserves d’habitats choisi dans le cadre du programme décennal d’intervention en protection côtière du gouvernement.

Selon la chargée de projet et biologiste pour Transport Québec, Sophie Moisset, cette initiative est idéale pour le territoire madelinot, car elle s’inscrit sur le long terme:

Avec ce projet, le ministère prévoit restaurer quatre hectares, soit 40 000 m² d’habitats marins situés près des côtes où se situent les cages de homards. 

Sophie Moisset (Photo: CFIM)

Pour ce faire, un contrat  de trois ans a été octroyé au centre de recherche Merinov.

La plongée et l’utilisation d’un drône sous-marin téléguidé sont les techniques de récupération qui ont été choisies. 

Les explications du chercheur en environnement et chargé de projet chez Merinov, Alex Fréchette:

À l’origine, l’étude d’impact réalisée en 2024 prévoyait aussi la récupération circulaire, soit le déploiement au fond de l’eau d’un engin autour de la position connue de la cage à homard abandonnée. 

Cette méthode a été mise de côté puisqu’elle représentait un trop haut risque de perturbation des fonds marins, explique Alex Fréchette. 

Alex Fréchette (Photo: Merinov)

D’autre part, il indique que le retrait d’engins de pêche fantôme est plus bénéfique dans certains secteurs.

Merinov espère débuter la récupération des cages à homard cet été.

Pour en savoir davantage:

• Érosion: un plan de 10 ans pour le réseau routier du MTQ (13 mars 2026)