La CTMA a trouvé un navire de relève temporaire

La CTMA est parvenue à trouver un navire de relève afin de remplacer le Madeleine II durant sa cale sèche obligatoire: il s’agit d’un traversier grec, le Superstar II, qui sera loué à l’armateur Seajets pour une durée totale d’environ quatre mois aux frais de Transports Canada.

Le directeur général de la CTMA, Emmanuel Aucoin, indique que le bateau européen devrait arriver au début du mois de décembre dans le port de Cap-aux-Meules. Cela permettra à l’équipage de se familiariser avec le navire avant l’arrêt du Madeleine 2, prévu en janvier.

Le directeur général de la CTMA, Emmanuel Aucoin (photo: CFIM)

Construit en 1985 au Danemark, le Superstar II a été reconditionné en 2023, à la suite de de son acquisition par Seajets afin d’être mis en service dans les îles grecques sous pavillon chypriote. Il assurait auparavant des liaisons maritimes au Royaume-Uni et dans les pays scandinaves, grâce à sa coque résistante à la glace.

Emmanuel Aucoin précise que la taille du navire, plus large et plus haut que le Madeleine II, exigera une adaptation pour l’équipage de la CTMA.

La signalisation à bord devra aussi être traduite afin de respecter les normes de sécurité fédérales.

Le transporteur madelinot poursuit par ailleurs ses efforts pour trouver une solution permanente à l’absence de navire de relève.

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