Dernières nouvelles

ACTUALITES • Culture • Sports

Seuls ensemble: l’expérience Madeliman portée au grand écran

L’expérience athlétique Madeliman est racontée dans un nouveau documentaire intitulé Seuls ensemble.

Il y a deux ans, trois jeunes Madelinots – Frédérick Bourgeois, Jordan Chiasson et Gabriel Lapierre – ont relevé le défi de parcourir un peu plus de 150 kilomètres en 5 jours, combinant plusieurs disciplines sportives. Ce faisant, le trio a traversé l’archipel à pied, à vélo, à la nage et en kayak.

Jordan Chiasson explique comment cette aventure s’est trouvée à être racontée au grand écran.

Le tournage assuré par l’équipe des Productions Parages a permis d’enregistrer 40 heures de contenu, réparties durant les cinq jours d’épreuves auxquelles se sont soumis les trois compagnons. La collaboration entre les athlètes s’est d’ailleurs poursuivie au montage, lorsqu’est venu le moment d’assembler les séquences du film afin d’en faire un long-métrage d’environ 1h30.

Jordan Chiasson et Frédérick Bourgeois étaient de passage, lundi, à l’émission Tant qu’à faire afin de parler du film (photo: CFIM)

Jordan Chiasson explique la réflexion qui a guidé le choix du titre Seuls ensemble.

Une soixantaine de personnes, principalement des parents et amis, ont assisté la semaine dernière à l’avant-première du film à la salle de l’Étoile du parc de Gros-Cap. D’autres projections sont envisagées.


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ACTUALITES • Économie

Production laitière: la saison des foins retardée par le temps humide

La météo pluvieuse et le temps humide retardent la saison des foins pour la ferme laitière Pointe-Basse.

Son propriétaire, Dominique Arseneau, estime qu’il s’agit d’un «.été difficile.», alors que l’herbe tarde à sécher. Il dit «.[croiser] les doigts pour une séquence de beau temps.».

Le foin sec permet d’obtenir un lait plus gras, mais tend à avoir un rendement plus modeste, tandis que le foin plus humide s’avère plus abondant mais moins intéressant pour les besoins de l’industrie laitière.

Dominique Arseneau (photo: CFIM)

Dominique Arseneau, qui est aussi le président local de l’Union des producteurs agricoles (UPA), estime qu’il n’aura probablement pas le choix de combler l’écart pour nourrir son bétail en achetant du grain provenant du continent.

L’agriculteur madelinot se trouve aussi devant un autre défi de taille: la hausse du prix du carburant, qui représente des frais supplémentaires importants pour toute activité qui nécessite l’usage d’un tracteur.

Rappelons que l’an dernier, c’était plutôt l’absence de pluie qui faisait craindre pour la récolte de foin.


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ACTUALITES • Transport

Navire de relève: Deschênes favorable à la proposition de la CTMA

Le député fédéral de Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine–Listuguj, Alexis Deschênes, soutient la proposition de la CTMA d’acquérir un navire de relève qui puisse être rentabilisé à la fois comme traversier et comme cargo.

On apprenait la semaine dernière que l’entreprise madelinienne avait subi un revers de la part de la Société des traversiers du Québec (STQ), pour qui le dossier relève exclusivement d’Ottawa. Or l’élu bloquiste estime qu’il y a un mérite économique au projet, qui permettrait selon lui d’économiser des fonds publics à long terme.

Le député fédéral de Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine–Listuguj, Alexis Deschênes (photo: CFIM)

Alexis Deschênes est aussi d’avis qu’un tel projet serait un «.gain net.», tant pour l’archipel que pour les autres communautés du Québec et des Maritimes qui dépendent de liaisons maritimes fiables.

La semaine dernière, le maire des Îles Antonin Valiquette avait demandé à la STQ de réviser sa position, se disant préoccupé par le refus catégorique de la société d’État. La question s’est également invitée dans la campagne électorale provinciale, alors que le député péquiste sortant Joël Arseneau et son rival libéral Gil Thériault se sont engagés à ce que le dossier soit réexaminé, advenant l’élection de leurs formations politiques respectives.


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ACTUALITES • Politique

Linda Lebel candidate pour la CAQ

L’ex-conseillère municipale et entrepreneure Linda Lebel se porte candidate pour la Coalition Avenir Québec (CAQ) sur l’archipel madelinot.

La résidente de Bassin, qui se définit comme «.régionaliste.», explique avoir été convaincue par ses échanges avec la première ministre Christine Fréchette et avec le ministre délégué aux régions, Mathieu Lévesque. Sa candidature a d’ailleurs été présentée par le ministre, qui était de passage aux Îles lundi.

Linda Lebel dit vouloir mener une campagne positive, et se dit confiante de remporter le scrutin.

Elle dit se reconnaître dans l’approche préconisée par la première ministre sortante, qui a notamment mis en place un conseil des régions et s’est engagée à «.régionaliser.» les programmes de l’État.

Linda Lebel devient ainsi la cinquième candidate déclarée pour l’archipel. Elle s’opposera au député péquiste sortant Joël Arseneau, au libéral Gil Thériault, au solidaire Zachary Jean ainsi qu’à Mélodie Caron, qui représentera le Parti nul sur les bulletins de vote.

Rappelons qu’en 2022, la CAQ avait obtenu son meilleur résultat aux Îles, alors que l’ex-maire Jonathan Lapierre avait remporté près de 40.% des voix.


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ACTUALITES • Économie

Les marchés d’été, plus populaires que jamais

Les marchés prennent de plus en plus de place dans le calendrier estival des Îles.

La journaliste Laurence Dami-Houle s’est intéressée à ces événements qui gagnent en popularité, autant chez la clientèle que chez les marchands.


Cet été, les marchés ont poussé comme des champignons. Les artisans se  réjouissent de cette vitrine, qui leur permet de se faire connaître.

Ces événements leur permettent aussi d’aller directement à la rencontre de la clientèle et de gens qui baignent dans le même monde qu’eux.

Et ce ne sont pas les occasions qui manquent: une section leur est réservée au Marché du Village, une place est faite aux commerçants et artisans quelques soirées par été à La Shed Surf Bar depuis deux ans…

Les marchés à La Shed attirent quelques centaines de personnes à chaque édition (photo: CFIM)

Même que cette année, un marché s’est installé le temps d’un après-midi sur le stationnement de la plage du Pédalo, à l’initiative du foodtruck Makilinot.

Si les artisans sont au rendez-vous, la clientèle aussi. Il n’y pas à dire, le Marché du Village attire les foules.

Le 5 août, près de 2600 personnes ont participé au troisième Marché du Village de la saison (photo: CFIM)

Un mercredi sur deux, plus de 2000 personnes s’agglutinent à la Place des gens de mer pour manger une bouchée, encourager les artisans locaux ou simplement socialiser.

Le Bon goût frais des Îles parle déjà d’une saison record, souligne la chargée de projets et co-coordonnatrice du marché, Élodie Caron.

La formule 5 à 7, adoptée en 2023, constitue une recette gagnante rassembleuse et festive.

Alissa Brunetti et Élodie Caron, du Bon goût frais des Îles (photo: CFIM)

Tant les producteurs alimentaires que les artisans que la clientèle y trouvent leur compte, selon la chargée de projets et responsable des communications, Alissa Brunetti, et Élodie Caron.

ACTUALITES • Communautaire

Entraide communautaire des Îles, entre hausse des besoins et financement insuffisant

Les demandes d’aide adressées à Entraide communautaire des Îles ont bondi de 27.% au cours de la dernière année.

Selon son dernier rapport d’activité, les denrées alimentaires, les médicaments et les frais de transport à des fins médicales ont notamment suscité un nombre accru de requêtes en 2025-2026. La directrice générale, Carmel Lapierre, observe que le portrait type des personnes qui font appel aux services de l’organisme tend à changer, en raison de l’augmentation du coût de la vie.

La directrice générale d’Entraide communautaire des Îles, Carmel Lapierre (photo: CFIM)

Malgré son rôle essentiel dans la lutte contre la précarité des Madelinots et Madeliniennes, Entraide communautaire n’échappe pas aux difficultés financières qui touchent le secteur communautaire. L’organisme a déclaré un déficit de 39.282.$ l’an dernier, alors que ses dépenses ont elles aussi connu une hausse considérable afin de répondre aux besoins du milieu.

Carmel Lapierre explique que la recherche de nouvelles sources de revenu est une préoccupation majeure pour elle et son équipe.

En plus des denrées alimentaires, Entraide communautaire des
Îles offre aussi un soutien pour d’autres types de besoins, tels que les fournitures scolaires (photo: CFIM)

Parmi le millier de personnes aidées en 2025-2026, les adultes vivant seuls ont été les plus nombreux à être soutenus par Entraide communautaire des Îles.

Notons que le service de récupération de denrées alimentaires dans les quatre grands marchés d’alimentation a permis de redistribuer plus de 25.000.kg de nourriture.


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ACTUALITES • Politique

Élections provinciales: la vigilance est de mise avec l’IA

À l’approche du scrutin provincial du 5 octobre, Élections Québec appelle les électeurs et électrices à faire preuve de vigilance face aux contenus générés par les outils d’intelligence artificielle.

L’organisme rappelle notamment que les résumés générés par les outils d’assistance de l’IA sur les navigateurs web, tels que Google, peuvent être inexacts quant aux informations sur les lieux et les heures de vote pour chaque circonscription. Des messages trompeurs et des fausses images générés par IA peuvent aussi induire en erreur les internautes ou servir à décrédibiliser des candidatures, tel qu’observé l’an dernier lors des élections fédérales et municipales.

En vertu de la loi, la campagne électorale sera officiellement déclenchée au plus tard le samedi 29 août.

La période de mise en candidature se terminera le 17 septembre, tandis que les personnes habilitées à voter pourront demander des ajustements à la liste électorale entre le 14 septembre et le 1er octobre.

Deux journées seront consacrées au vote par anticipation, les 27 et 28 septembre.

ACTUALITES • Économie

Pas de McDo aux Îles, confirme l’entreprise

McDonald’s Canada confirme qu’elle n’a pas l’intention d’ouvrir une succursale aux Îles-de-la-Madeleine.

Les relations médias de la bannière ont finalement répondu aux multiples courriels de CFIM au sujet d’une lettre envoyée à des résidents de Fatima concernant un possible projet d’implantation sur l’archipel.

McDonald’s Canada n’est pas responsable de ce courrier, nous certifie-t-on. La chaîne de restauration rapide mène une enquête pour éclaircir la situation.

Rappelons que la lettre était signée par une organisation du nom de Gestion Canada McDonald’s, prétendant être en démarche pour acquérir le terrain où se situe le garage Pro Mécanique J.L. Les propriétaires du garage ont rapidement démenti l’affaire.

La lettre incluait d’autres éléments incongrus qui faisaient planer le doute sur l’authenticité de son contenu.

ACTUALITES • Transport

Navire de relève: les réactions politiques se multiplient

La décision de la Société des traversiers du Québec à l’égard de la CTMA fait réagir au niveau politique.

C’est que la société d’État a écarté la proposition de la CTMA, qui visait à rentabiliser l’achat d’un futur navire de relève en le substituant au Voyageur 2 sur la desserte cargo qui relie Montréal et l’archipel. Le bateau servirait également à remplacer le Madeleine II lors d’arrêts techniques ou en cas de bris. Le transporteur madelinot offrait aussi à la STQ de lui louer le bateau en cas de besoin pour ses autres traversiers.

La Communauté maritime demande à la STQ de revoir sa position et appelle le palier provincial à contribuer à débloquer le dossier. Le maire Antonin Valiquette, appuyé par la Commission consultative des transports, se dit préoccupé par le refus de la STQ et rappelle l’importance d’un lien maritime fiable pour l’archipel.

Le maire Valiquette et une foule de partenaires avaient pressé le fédéral, en 2025, de trouver une solution de remplacement au Madeleine II en prévision de sa cale sèche (photo: CFIM)

Lors de sa sortie publique, à l’aube de la campagne électorale, la CTMA a appelé les différents partis politiques de la province à se prononcer sur le sujet advenant leur élection.

Le candidat libéral Gil Thériault s’est exprimé sur Facebook et a déclaré que sa formation donnerait le mandat à la Société des traversiers et à la CTMA de réanalyser le dossier.

Gil Thériault (photo: CFIM)

De son côté, le député sortant Joël Arseneau répond que le Parti québécois est prêt à étudier «tout projet susceptible d’améliorer ou de consolider» la desserte maritime et que son chef est sensible aux enjeux liés à l’insularité.

Joël Arseneau (photo: CFIM)

Selon Radio-Canada, Québec solidaire promet que le parti allouerait les sommes nécessaires à la STQ pour assumer la gestion d’un navire supplémentaire, qui permettrait de rendre les régions de l’est du Québec plus résilientes.

Toujours selon Radio-Canada, on apprend également que le ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie et ministre responsable de la Stratégie maritime, Bernard Drainville, relance quant à lui la balle dans le camp d’Ottawa, ajoutant être “sensible” vis-à-vis le point de vue de la CTMA.

*Ce texte a été modifié après que de nouvelles informations aient été publiées.


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ACTUALITES • Économie • Pêche

C’est parti pour la pêche au crabe commun et au crabe hyas

Le coup d’envoi de la pêche au crabe commun est donné vendredi, sous le signe de conditions plus serrées pour les Madelinots.

Pêches et Océans Canada a publié de nouvelles mesures pour les saisons 2026, 2027 et 2028. Le ministère ferme la porte à la mixité de casiers et impose la vérification à quai obligatoire pour l’ensemble des débarquements.

Côté captures, le MPO a de nouveau opté pour le statu quo alors que la flottille revendique une hausse du quota depuis plusieurs années. Les pêcheurs estiment que l’atteinte répétée des quotas et des indicateurs de stock au vert justifient que le TAC (total autorisé de captures) soit augmenté.

Le sujet était d’ailleurs revenu dans les discussions au dernier comité consultatif, au cours duquel le directeur du bureau de secteur des Îles, Cédric Arseneau, avait refroidi les ardeurs.

L’allocation est gelée à 829 000 livres (375,746 tonnes métriques) depuis 2017. L’an dernier, les pêcheurs ont rapporté pas loin de 840 000 lbs de crustacé (381 t), pour une valeur estimée à 1,2 million de dollars. Les captures excédentaires sont déduites du quota de l’année suivante.

On dénombre 12 permis pour le crabe tourteau sur l’archipel, qui exploitent les sous-zones 12A, 12B et 12C. La saison s’étire sur 19 semaines et prend fin le 31 décembre.

Notons que le nouveau plan de pêche indique également que les casiers devront être dotés d’un mécanisme biodégradable – soit un fil de coton ou des maillons ferreux – à compter de 2027.

C’est aussi aujourd’hui que s’ouvre la pêche au crabe araignée. Neuf détenteurs de permis ont 12 semaines pour capturer le quota global d’environ 758 000 lbs (344 t).

Aux Îles, le crabe araignée n’est transformé qu’à Fruits de mer Madeleine (photo: R. Larocque, MPO)

Les prises de crabe hyas ont dramatiquement chuté depuis 2021, malgré une allocation stable. Les volumes débarqués sont passés de 612 900 lbs à 55 000 lbs dans les cinq dernières années. Un faible taux de participation et un maigre prix à la livre semblent expliquer ce portrait.


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ACTUALITES • Sécurité publique • Sports

L’été se poursuit, la sécurité nautique reste de mise

Alors que les plages et plans d’eau de l’archipel sont le théâtre d’un grand nombre d’activités sportives et de loisirs nautiques, les Madelinots et les visiteurs sont invités à faire preuve de vigilance.

Le directeur du service de la sécurité incendie et de la sécurité civile de la Municipalité des Îles, Daniel Isabelle, rappelle que les courants marins sont particulièrement redoutables au mois d’août. Il indique avoir reçu un grand nombre d’appels pour des sauvetages en mer depuis le début de l’été, tant pour des embarcations en difficulté que pour des individus qui peinent à regagner le rivage.

Samedi dernier, des personnes ont été entraînées par les courants marins dans le secteur de l’Anse-aux-Baleiniers, puis ramenées au rivage avant l’arrivée des services d’urgence. Un autre individu qui était resté coincé au bas d’une falaise a pour sa part dû être récupéré lundi soir par les pompiers à bord d’un canot pneumatique, également dans le secteur de Fatima.

Daniel Isabelle invite les gens témoins de situations dangereuses à contacter les secours s’ils jugent qu’un événement est hors de contrôle.

ACTUALITES • Économie • Pêche

Maquereau: la pêche d’appât suspendue jusqu’en octobre

Pêches et Océans Canada clôt la deuxième période de pêche d’appât pour usage personnel au maquereau.

Selon le ministère, le quota de 1 027 000 lbs (466,67 tonne métriques) a presqu’entièrement été capturé en l’espace de deux jours.

Les pêcheurs de crustacé ont l’autorisation d’utiliser le poisson pour « boëtter » leurs casiers. L’allocation restante sera libérée au début octobre.

Moins de cinq Madelinots ont débarqué du maquereau lors de la première période d’ouverture de la pêche, qui a eu lieu de mai à juillet.

Rappelons que les activités commerciales, elles, restent sous moratoire.

ACTUALITES • Environnement • Transport

Le chantier de Transports Québec altérera le paysage de La Martinique

Le chantier majeur de lutte contre l’érosion du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) transformera le paysage du secteur de La Martinique.

Parmi les travaux, le ministère compte reconstruire les enrochements qui bordent la route 199.

L’enrochement qui protège la route, côté baie de Plaisance (photo: CFIM)

La portion qui s’étire sur 1,4 km du côté de la baie de Plaisance sera remise à neuf et rehaussée pour prévenir la submersion côtière, explique la porte-parole Julie Marcoux.

L’enrochement du côté étang sera refait tel que tel, précise-t-elle. Les ouvrages sont conçus pour avoir une durée de vie minimale de 30 ans.

Le ministère prévoit aussi plusieurs phases de travaux pour fortifier la dune.

Le ministère a déjà testé les géotubes à Pointe-aux-Loups (photo: MTMD)

Sur une section d’environ 500 mètres, des tubes de géotextile remplis de sable seront placés en rangées superposées, décrit Mme Marcoux.

À cet aménagement s’ajoutent une recharge de plage et le reprofilage de la dune.

Voici à quoi ressemblerait la plage avec les géotubes (image: MTMD)

Julie Marcoux indique que le ministère adoucira l’angle des buttes du côté chemin sur un segment de 1,6 km pour tenter d’amoindrir la problématique d’ensablement de la route. Cet enjeu perdure depuis de nombreuses années et limite la visibilité par forts vents.

Des clôtures seront installées sur la dune pour retenir le sable, poursuit-elle.

Transports Québec procédera aussi à la revégétalisation du site, à la fois sur les tubes de géotextile et la dune qui longe la route.

Simulation de la vue de le plage (image: MTMD)

Pour ce qui est des projets de compensation environnementale, le MTMD a opté pour la récupération d’engins de pêche fantômes.

La séquence des travaux est encore inconnue, mais le ministère vise un début de chantier d’ici la fin septembre.

Les Entreprises PEC ont obtenu le contrat pour la réalisation de l’ouvrage, estimé à 32,1 millions de dollars, et qui doit s’échelonner sur trois ans. Le budget global du projet s’élève à 52,6 millions.

Julie Marcoux prévient les usagers de la route que des entraves sont à prévoir, notamment de la circulation en alternance.


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ACTUALITES • Transport

Une nouvelle rampe pour le terminal de Souris

Ottawa débourse 32 millions de dollars pour remplacer la rampe hydraulique du terminal de traversier de Souris, à l’Île-du-Prince-Édouard.

Le pont de transfert mobile est la partie de l’infrastructure reliant le navire à la terre ferme. La nouvelle rampe sera conçue spécifiquement pour le Madeleine II, mais pourra être utilisé par d’autres traversiers.

Les travaux doivent débuter d’ici la fin de l’année et s’échelonner jusqu’en 2028 Le contrat a été attribué en juillet à l’entreprise néo-écossaise Dexter Construction.

Selon Transports Canada, le chantier n’occasionnera pas de retard ou de bris de service, puisqu’une autre rampe est disponible pour accueillir le traversier de la CTMA.

Environ 135 000 personnes et 59 000 véhicules transitent par la desserte maritime Cap-aux-Meules/Souris.


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ACTUALITES • Transport

Navire de relève: la STQ dit être ouverte à la discussion, sous conditions

La Société des traversiers du Québec se montre ouverte à poursuivre les discussions avec CTMA concernant l’utilisation d’un navire de relève, sous condition que le fédéral augmente sa contribution financière.

La STQ répond à la sortie publique du transporteur madelinot, qui a révélé que l’organisation a rejeté sa proposition pour modifier le contrat de transport de marchandises.

Afin de rentabiliser son futur achat, la CTMA souhaite substituer le Voyageur II à un nouveau bateau, qui servirait aussi d’alternative au Madeleine II.

La CTMA est à la recherche d’un navire de relève pour le Madeleine II, qui doit aller en cale sèche prolongée d’ici 2028 (photo: CFIM)

L’armateur estime que les coûts supplémentaires liés à cet amendement s’élèveraient à 750 000 dollars.

La STQ a cependant refusé ce projet.

Appelée à commenter le dossier, la Société des traversiers écrit être satisfaite du service cargo actuel et rappelle que le contrat arrive à échéance le 31 mars 2028.

Par courriel, un porte-parole ajoute que la STQ est disposée à reprendre ses analyses « dans l’éventualité d’une aide accrue du gouvernement fédéral dans la structure financière proposée ».

Selon la CTMA, Ottawa a promis une enveloppe d’environ 25 millions de dollars pour l’acquisition d’un navire.

La STQ a décliné la demande d’entrevue de CFIM.


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ACTUALITES • Culture

Festival acadien: une 35e édition sous l’étoile du succès

La 35e édition du Festival acadien s’est conclue sur une note positive, selon sa coordonnatrice, Joana Landry.

Du 1er au 15 août, des milliers de Madelinots et de visiteurs ont pris part aux activités organisées autour du site historique de La Grave par la Corporation des Acadiens de l’Île du Havre-Aubert. Joana Landry explique que la planification et la mise en œuvre de ce rendez-vous annuel a été un travail de longue haleine.

La coordonnatrice du Festival acadien, Joana Landry (photo: CFIM)

Elle s’attend à ce que le bilan financier du festival soit positif et se dit satisfaite de l’achalandage, tant pour les activités gratuites que pour les spectacles payants. Les deux prestations de Salebarbes ont affiché complet, avec près de 1200 personnes chaque soir, tandis que les représentations de Beauxmont et de Moyenne Rig ont respectivement attiré environ 700 et 600 individus.

Interrogée au sujet du prix des billets, Joana Landry précise que l’accueil de musiciens de l’extérieur des Îles génère des dépenses importantes. Elle dit néanmoins qu’une réflexion est en cours afin de permettre à un maximum de gens d’assister au spectacle de fermeture, l’an prochain.

Sept équipes s’étaient inscrites pour le Concours de petits bateaux,, soit quatre de plus qu’en 2025 (photo: Corporation des Acadiens)

Elle salue par ailleurs l’implication des 74 bénévoles qui ont contribué au succès du festival.

L’élaboration de la 36e édition débutera au cours des prochains mois.


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ACTUALITES • Énergie

L’Alliance de l’énergie de l’Est obtient 521M$ pour un nouveau parc éolien

L’Alliance de l’énergie de l’Est et deux partenaires, Kruger énergie et Potentia Renewable, annoncent avoir bouclé le montage financier pour un nouveau parc éolien dans la région de Chaudière-Appalaches.

Un montant de 521 millions de dollars permet la mise en œuvre du projet.

Un total de 28 éoliennes seront érigées dans trois municipalités voisines, d’une puissance maximale de 196 MW. La mise en service du parc est prévue pour décembre 2027.

Les membres de la Régie intermunicipale de l’énergie de la Gaspésie et Îles, incluant la Communauté maritime, toucheront des redevances découlant de la production d’énergie.

En 2025, les retombées se sont élevées à 681 807 dollars pour l’archipel.


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ACTUALITES • Économie • Pêche

LA Renaissance: dédommagement partiel pour les ex-actionnaires minoritaires

Financement agricole Canada et son mandataire, le syndic de faillite José Roberge, ont convenu d’une entente hors cour avec les ex-actionnaires minoritaires de LA Renaissance des Îles, François Albert, James Derpak et Robert Pinel.

Selon les informations rapportées dans le Radar, les deux parties se seraient entendues au début de l’été sur le partage d’une somme de 945.000.$, que l’ex-PDG Lynn Albert s’était engagée à verser à ses trois associés pour le rachat de leurs parts respectives dans l’entreprise. Or la transaction initiée en 2022 n’a jamais été complétée, en raison des troubles financiers qui ont mené l’entreprise de transformation de produits marins à la faillite un an plus tard. Financement agricole Canada, en tant que créancier garanti, réclamait l’entièreté de cette enveloppe, puisqu’elle détient une hypothèque légale sur l’ensemble des actifs de LA Renaissance, incluant les comptes à recevoir et dépôts bancaires.

L’entente conclue prévoit ainsi que le prêteur obtienne la moitié de la somme due, soit 472.500.$, et qu’une part équivalente soit répartie entre les trois ex-actionnaires. Deux d’entre eux qui se sont adressés au Radar, François Albert et James Derpak, sont soulagés de pouvoir mettre le dossier derrière eux, mais se disent néanmoins déçus de la somme récupérée, dont la moitié serait soustraite en frais légaux.

Notons par ailleurs que ça fait aujourd’hui quatre ans jour pour jour que LA Renaissance des Îles s’est placée à l’abri de ses créanciers, avant de déclarer faillite au début de l’année suivante.


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ACTUALITES • Transport

Navire de relève: déboutée par la STQ, CTMA interpelle des politiciens

Après avoir été déboutée par la Société des traversiers du Québec (STQ), la CTMA interpelle les chefs de partis politiques provinciaux au sujet de la desserte maritime.

En octobre 2025, le transporteur a soumis une proposition à la STQ dans l’optique de rentabiliser l’achat d’un bateau de relève hybride cargo-passagers. En plus de l’opérer comme alternative au traversier, la CTMA souhaite remplacer le Voyageur 2 sur le service cargo reliant Montréal et les Îles.

Le dg de CTMA, Emmanuel Aucoin (photo: CFIM)

Son directeur général, Emmanuel Aucoin, explique.

Cette demande entrainerait des frais d’opération additionnels de 750 000 dollars au contrat, doté d’un budget annuel de 30 millions, avance M. Aucoin.

L’achat d’un navire ne nécessiterait pas d’autres fonds de la part de Québec, affirme-t-il.

Avec le soutien financier du gouvernement fédéral et une préautorisation bancaire de 55 millions de dollars, CTMA se dit disposée à puiser dans ses coffres pour conclure une éventuelle transaction.

Cela dit, la Société des traversiers a rejeté la proposition de CTMA, pour des motifs qui paraissent illogiques à Emmanuel Aucoin.

C’est pourquoi le transporteur a transmis une lettre aux chefs des différentes formations politiques, leur demandant de prendre position.

Photo: CFIM

Au moment de publier cette nouvelle, la STQ n’avait pas donné suite à la demande d’entrevue de CFIM.

Sur une autre note, CTMA vise toujours envoyer le Madeleine II en courte cale sèche au début 2027. Le scénario d’achat et de mise en service d’un navire étant inatteignable dans ces délais, Emmanuel Aucoin indique être en discussion avec un armateur pour louer un navire de remplacement.

Questionné à savoir s’il peut garantir que les Madelinots auront accès à une desserte maritime en janvier, il répond « [qu’]on est sur la bonne voie ».


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ACTUALITES • Éducation

Les inscriptions en hausse au campus collégial madelinot

La rentrée collégiale aux Îles se fait sous le signe d’une hausse des inscriptions.

Le campus madelinot a reçu 171 demandes d’admission, c’est-à-dire une vingtaine de plus que l’an dernier. Les cégépiens et cégépiennes reprenaient le chemin des classes lundi.

Selon le directeur des études, Serge Rochon, l’établissement n’avait pas accueilli autant d’étudiants et d’étudiantes depuis longtemps.

Un nombre record de jeunes de Québec et de Montréal était attendu pour la session automnale.

Aux ententes récurrentes de mobilité étudiante avec les cégeps de Limoilou et de Maisonneuve s’ajoute cette année un nouveau partenariat avec le Cégep de Sainte-Foy, pour un total de 24 étudiants et étudiantes. Sept d’entre eux proviennent du Cégep de Sainte-Foy.

Selon Serge Rochon, le campus a atteint un certain plafond.

Des cohortes démarrent dans tous les programmes réguliers, cette année.

Plus largement, le Cégep de la Gaspésie et des Îles constate que sa communauté étudiante s’agrandit: l’établissement attendait 1439 cégépiens pour le début des classes, soit près de 90 étudiants et étudiantes de plus qu’à la rentrée précédente.

Sur une autre note, le Cégep de la Gaspésie et des Îles entamera une réflexion sur son programme de DEC en Techniques d’éducation à l’enfance, qui n’a pas connu de cohorte depuis une dizaine d’années.

Serge Rochon indique qu’on considère transformer la formation, uniquement offerte en présentiel au campus de Gaspé, en parcours à distance.


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ACTUALITES • Économie

Un McDo aux Îles?

Le mystère persiste entourant la possible arrivée de la bannière McDonald’s sur l’archipel.

Des citoyens de Fatima ont reçu une lettre les avisant que le terrain actuellement occupé par le garage Pro Mécanique J.L. avait été identifié comme site potentiel pour l’implantation d’une succursale. Le concept envisagé inclut une salle à manger et un service à l’auto.

Gestion Canada McDonald’s, l’organisation qui signe la lettre, affirme avoir récemment entamé des démarches pour l’acquisition du bâtiment.

Les propriétaires du garage ont démenti avoir été approchés à ce sujet et indiquent n’avoir jamais entendu parler du projet.

Rejoint par courriel, le responsable des communications de Gestion Canada McDonald’s refuse de confirmer publiquement les informations contenues dans le document ou d’accorder une entrevue.

Il précise d’ailleurs que les plans ont «évolué au cours de la dernière année» et que la réflexion s’est élargie à d’autres emplacements, «notamment dans le secteur au cœur de Cap-aux-Meules».

Les relations médias officielles de McDonald’s Canada n’ont quant à elles pas répondues aux multiples demandes d’informations de CFIM.

ACTUALITES • Politique

Québec solidaire a trouvé son candidat pour les Îles

Zachary Jean briguera la circonscription des Îles pour Québec solidaire. La candidature du jeune homme de 19 ans a été dévoilée lundi. Le parti le décrit comme un «militant LGBTQ+».

Employé dans un jardin communautaire et en réflexion pour ce qui est de ses études, le natif de Laval se définit comme quelqu’un d’impliqué dans son milieu et animé par la politique.

Zachary Jean visite ponctuellement l’archipel depuis que sa famille s’y est établie, dans les dernières années. C’est entre autres ce lien avec le territoire qui l’amène à fait le saut dans l’arène politique madelinienne.

Parmi ses dossiers prioritaires, il nomme le manque d’éducatrices dans les CPE et le soutien aux associations syndicales.

Il se dit conscient de la pente à remonter pour redorer la cote de QS, qui n’a obtenu que 5,4% des voix aux élections de 2022.

Zachary Jean est le quatrième candidat à annoncer ses couleurs aux Îles.

Il affrontera le député péquiste sortant Joël Arseneau, le libéral Gil Thériault et Mélodie Caron, qui se présente pour le Parti nul.

Le scrutin provincial aura lieu le 5 octobre.


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ACTUALITES • Politique

Le député Deschênes dénonce les reculs du gouvernment Carney

À un mois de la rentrée parlementaire à Ottawa, le député fédéral Alexis Deschênes dénonce le recul du gouvernement libéral de Mark Carney dans plusieurs dossiers.

L’élu bloquiste de Gaspésie–Îles-de-la- Madeleine–Listuguj estime entre autres qu’Ottawa manque de fermeté face à Washington dans le cadre de la renégociation des accords commerciaux. Il s’en prend notamment à la décision du premier ministre de faire construire un nouvel oléoduc dans l’ouest du pays, aux frais des contribuables et en faisant fi des protections environnementales.

Le député redoute aussi que le gouvernement contourne les mécanismes de protection de la gestion de l’offre dans le secteur laitier, afin de s’en servir comme monnaie d’échange pour sauver d’autres industries. Il fustige également l’annulation de la taxe sur les services numériques et des redevances médiatiques provenant des géants du web, estimant que Mark Carney «.s’est couché.» devant les États-Unis.

Alexis Deschênes indique par ailleurs que sa formation politique présentera un projet de loi, au cours de l’automne, afin de réformer le régime d’assurance-emploi. Il est d’avis que les employés saisonniers en particulier devraient bénéficier d’un plus grand nombre de semaines de prestation.

L’élu gaspésien ajoute que des discussions auront lieu au Comité permanent des pêches concernant la création potentielle d’un Programme de stabilisation des revenus des pêcheurs.


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ACTUALITES • Environnement

720 000$ pour Attention FragÎles pour l’adaptation climatique

Ottawa verse 34,2 millions de dollars pour des projets en adaptation climatique.

L’annonce a été faite le 12 août dernier, par un communiqué conjoint d’Environnement et Changement climatique Canada ainsi que la Fédération canadienne des municipalités.

L’organisme Attention FragÎles fait partie de la longue liste de bénéficiaires retenus à la suite d’un appel à propositions lancé en juin 2024. Le Conseil régional en environnement de l’archipel reçoit 720 000 dollars provenant du volet « L’adaptation en action ».

Sur l’annonce, l’initiative soutenue est décrite comme de « [l’]engagement citoyen dans la mise en œuvre de solutions basées sur la nature pour une meilleure résilience face aux aléas côtiers ».

CFIM est en attente de plus de détails sur le projet.

ACTUALITES • Culture

La vie de 4 LeBlanc racontée dans Des Madelinots à la guerre

Un nouvel ouvrage entremêle récits familiaux et histoires militaires de la Deuxième Guerre mondiale.

L’auteur, Alain LeBlanc, relate les pans de vie de ses quatre oncles, Willie, Stevens, Emmanuel et Armand, tous originaires du canton de Gros-Cap.

Alain LeBlanc, au studio de CFIM (photo: CFIM)

Son livre est basé sur des entrevues et des archives, raconte-il.

L’ouvrage constitue un «devoir de mémoire» à ses oncles, qui l’ont inspiré à s’enrôler dans les Forces armées canadiennes, ajoute-t-il.

Le livre intitulé Des Madelinots à la guerre a été autopublié, avec un premier tirage de 200 exemplaires.

Étant lui-même né aux Îles et ayant grandi sur l’archipel, Alain LeBlanc tenait à faire le lancement de son livre sur le territoire. L’événement a eu lieu le 11 août dernier au Musée de la Mer.